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      S系列減速機中空軸式與滲漏

      2022-02-12 20:16:44 閱讀

      S系列減速機中空軸式與滲漏。而且振動小、噪音低、能耗低。因為S67減速機長時間滲油,輕易產生缺油現象造成傳動部件干磨損,加快部件的損壞幾率;同時外滲油脂是產生火災的重大隱患;油脂的不斷滲漏損耗,造成了油的大量鋪張,增加了企業本錢,影響了企業的整體形象,又影響企業的現場治理;滲漏現象也增加了工人維護保養的周期和頻率。 S系列減速機立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多良多,輕易造成S67減速機發燒和漏油。采用高分子復合材料25551,其具備的優勝的粘著力、耐油性及200%的延伸率,為企業很好的解決了多年無法解決的題目。進行現場管理,不但可以知足設備震驚的影響,而且可以保證長期的管理效果。 

      S系列減速機

      大家好,歡迎收看本期BOSERL小講堂,我是你們的減速機小管家-BOSERL小編,本期欄目的主角是S系列蝸輪蝸桿減速機,S系列減速機有種中空軸式的輸出安裝,話未幾說我們直接往下看。這些部位受環境的(溫度、介質、震驚等)制約,長期以來直得不到有效的解決,給企業帶來了諸多不便和損失。更多S系列減速機圖紙參數請致電熱銷電話:13827261050  留意了! S系列減速機位置答應的情況下,盡量不采用立式安裝。 避免停機拆卸管理帶來的損失,確保安全連續出產。傳統管理方法要拆卸并打開S系列減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中可能還會再次泛起泄漏。 

      在S系列減速機輸人端加裝個斜齒輪減速機,構成的多減速機可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪和蝸齒的組合,比純單蝸輪減速機具有更高的效率。用戶只要準確使用維護,就可以得到滿足的效果。總之,中空軸式蝸桿減速機安裝利便、結構公道、可靠耐用。該廠引進的40000瓶/’時純生啤酒出產線,有些是采用立式安裝,經由段時間運行后,傳動小齒輪都有較大的磨損,甚至損壞,經由調整后,情況得到了很大改善。當然,也要留意選擇S67減速機的牌號,實力強盛的公司會根據減速機的造型、散熱筋的布置、熱平衡的計算、油路的設計等設計要點,結合S系列減速機實際使用和運轉前提,S67減速機采用良好的制造工藝,出產出質量上乘,可靠耐用的直角中空減速機。 在實際應用中,S系列減速機因為設計缺陷和不中斷振動常常造成密封部位滲漏,同時在長期運行過程中受振動、磨損、壓力、溫度影響,以及密封箱門蓋及其它部位的頻繁拆卸常常導致緊固內螺紋松動,加上密封部位的侵蝕、老化,也造成了該部位的漏油現象。http://www.android4tw.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html



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